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品牌:UMBRA
尺寸:34.8*31.8*16.7
材質:鋼
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者洪肇君╱綜合報導】

大陸一年一度的春運開始,在外國人眼中看來,這是「地表最大的人類遷徙」,也是運輸業的「奇蹟」。美國人算過,中國人在春運的所有里程數,是地球到太陽距離的8倍,春節期間的消費超過千億美金,大約是美國人感恩節花費的兩倍。

根據大陸統計,春運從13日開始,第一天發送的旅客數目就接近6千萬人次。無數人攜家帶眷,基本上是從東往西移動。鐵路車票依舊是以往四川、西安方向最難買。

售出2億5千萬張車票

英國媒體拍了一部兩個英國老人家玩轉中國春節的紀錄片,進入北京市的鐵路總局調度中心,裡頭陣容浩大,場面不輸給美國NASA的太空船發射中心,因為這個地方在春節前短短幾天,要負責至少2億5千萬張火車票的預訂與輸出。

日本NHK網站注意到,來自大城市的大商場量工人和學生開始準備返回老家過年。從13日起,中國各地都在增加火車、汽車和其他客運服務。在廣州火車站,到處都是準備返鄉的旅客。一名四川農民工說,這一年很辛苦但他掙到了錢很開心,今年要回家娶媳婦。

印度亞洲新聞社報導,作為全球最擁擠的旅行季和中國最重要的節日,中國13日開啟春運模式。火車仍是長途旅客的首選。北京各火車站擁擠不堪。農曆猴年將在1月27日晚結束,屆時除舊迎新的煙花將照亮中國。

商機上看千億美元

美國有線電視新聞網13日報導,春節期間,中國人有望為吃喝和購物消費1000億美元以上(近兩倍於美國人在感恩節的開銷),目前他們正以每秒1000多張的速度網購火車票。

因為有數億人要返鄉過年,中國顯示出在組織超大規模活動方面的「超凡本領」。2017年春運,預計全中國旅客發送量將達29.78億人次,其中公路25.2億、鐵路3.56億、民航5830萬、水運4350萬。

2016年的春運總里程達12億公里,相當於地球太陽之間距離的8倍。而今年春運旅客發送總量又要比去年增加2.2%,過去10年該數字幾乎每年創新高。

春運現象並非只是「運輸奇蹟」,還彰顯現代中國正如何變化。透過擠滿學生的火車可看出,教育改革已使大學入學機會大增。返鄉路上,衣著時髦的上班族女孩穿著高跟鞋小心地走過農田,這種景象源自大量農村人口到城市找工作。

(中央社記者黃麗芸台北 4日電)中油公司連虧兩年,去年終於轉虧為盈,中油公司董事長陳金德今天說,去年獲利逾350億元,其中石化部門就賺150億元。由於中油整體表現較前一年度佳,年終4.4個月有望。

陳金德今天受訪表示,去年因大環境景氣較佳且加上石化產業回溫,中油獲利約逾新台幣350億元,主要是石化部門就賺了150億元,其他還包括天然氣及油銷部門助力,是所有同仁努力的結果。

「這是中油近7、8年以來表現最好的成績」,陳金德說,這也是睽違兩年後的轉虧為盈成績;展望今年,年度預算已編制年營收約為7400億元,其中,送審計畫預估獲利約為50億元左右。

媒體追問對於勞基法一例一休新制上路,是否影響相關人事成本?陳金德表示,中油先前已做好因應措施,包括增加人力和加班費等支出,預估約增加5億元的成本,已編列在今年相關預算內,所以對中油營運影響並不大。

中油自民國102年營收獲利38億元後,103年大虧338億元,104年虧損14億元,去年轉虧為盈大賺超過350億元。

由於國營事業年終獎金是根據前一年經營績效,分為工作考成與績效獎金。

據了解,中油去年獲利表現佳,考績獎金最高2.4個月應該沒問題;另外,考成獎金最高2個月部分,雖有部分公安事件影響,但整體表現仍較前一個年度佳,中油年終獎金4.4個月落袋機會很高。1060104

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